| الاسم التجاري: | ANS |
| رقم الطراز: | أنساج T1-T2-16A |
| الـ MOQ: | 1 قطع |
| السعر: | USD |
| تفاصيل التعبئة: | حزمة تصدير المعايير |
| شروط الدفع: | L / C ، D / A ، T / T ، D / P ، ويسترن يونيون |
-موصل قياسي ، يمكن تحديده بواسطة EV (بمدخل من النوع 2) بشكل صحيح وشحنه بشكل فعال.
-تصميم صلب.قوتها الهيكلية كافية لدعم دحرجة السيارة الكهربائية.
-تتأكد تقنية إطفاء القوس الفريد من عدم وجود أي شرارات كهربائية عند التوصيل والتوصيل.
- آمنة وموثوق بها.الكابل مصنوع من مادة TPU المثبطة للهب ، والتي يمكنها مقاومة الاحتراق المباشر للنار في وقت آمن.
-متين.تضمن تقنية العقص المتقدمة حياة عمل أكثر من 3000 مرة آمنة للتوصيل أو الخروج دون أي خطأ خارج الخط.
| موديل المنتج: | أنساج T1-T2-16A | |
| نوع المنتج | كابل شحن من النوع 2 إلى النوع 2 EV | |
| ستاردارد: | IEC 62196-2 | |
| الفولطية: | AC250V | |
|
التصنيف الحالي: |
16 أ | |
| تحمل الجهد: | 2000 فولت | |
| درجة حرارة العمل: | -30 درجة إلى + 65 درجة | |
| درجة حرارة التخزين: | -40 إلى + 70 ℃ | |
| ارتفاع درجة حرارة المحطة: | <50 ألف | |
| مقاومة الاتصال: | 0.5 م ماكس | |
| مستوى الحماية: | IP67 | |
|
الشهادات: |
توفالو سي | |
| ضمان: | سنتان | |
| لون المكونات: | أسود ، أحمر ، برتقالي ، أصفر ، أخضر ، أزرق أو التخصيص | |
| الحياة الميكانيكية: | قابس عدم التحميل / سحب> 10000 مرة | |
| قوة الإدراج والإخراج: | 45N <F <100N | |
|
القوة الثلاثية Impato fex: |
يمكن أن تتحمل هبوط 1 متر و 2 طن من الركض فوق الضغط |
|
| جزء اسم | مادة | المورد |
| كابل | PUR (TPU) | هانتسمان: A85P4380 |
| قذيفة من المكونات | جهاز كمبيوتر + PBT | سابك: V3900WX |
| رأس القابس | PA66 + GF25 | دوبونت: FR50 |
![]()
![]()
![]()
![]()
مواد تطبيقية
مادة الغلاف: اللدائن الحرارية ، درجة مقاومة اللهب UL94-0
درجة حرارة التشغيل: -30 درجة مئوية ~ + 50 درجة مئوية
شهادة:TUV ، CE ، RoHS ، REACH ، ISO 14001: 2015 ، IATF16949
![]()
| الاسم التجاري: | ANS |
| رقم الطراز: | أنساج T1-T2-16A |
| الـ MOQ: | 1 قطع |
| السعر: | USD |
| تفاصيل التعبئة: | حزمة تصدير المعايير |
| شروط الدفع: | L / C ، D / A ، T / T ، D / P ، ويسترن يونيون |
-موصل قياسي ، يمكن تحديده بواسطة EV (بمدخل من النوع 2) بشكل صحيح وشحنه بشكل فعال.
-تصميم صلب.قوتها الهيكلية كافية لدعم دحرجة السيارة الكهربائية.
-تتأكد تقنية إطفاء القوس الفريد من عدم وجود أي شرارات كهربائية عند التوصيل والتوصيل.
- آمنة وموثوق بها.الكابل مصنوع من مادة TPU المثبطة للهب ، والتي يمكنها مقاومة الاحتراق المباشر للنار في وقت آمن.
-متين.تضمن تقنية العقص المتقدمة حياة عمل أكثر من 3000 مرة آمنة للتوصيل أو الخروج دون أي خطأ خارج الخط.
| موديل المنتج: | أنساج T1-T2-16A | |
| نوع المنتج | كابل شحن من النوع 2 إلى النوع 2 EV | |
| ستاردارد: | IEC 62196-2 | |
| الفولطية: | AC250V | |
|
التصنيف الحالي: |
16 أ | |
| تحمل الجهد: | 2000 فولت | |
| درجة حرارة العمل: | -30 درجة إلى + 65 درجة | |
| درجة حرارة التخزين: | -40 إلى + 70 ℃ | |
| ارتفاع درجة حرارة المحطة: | <50 ألف | |
| مقاومة الاتصال: | 0.5 م ماكس | |
| مستوى الحماية: | IP67 | |
|
الشهادات: |
توفالو سي | |
| ضمان: | سنتان | |
| لون المكونات: | أسود ، أحمر ، برتقالي ، أصفر ، أخضر ، أزرق أو التخصيص | |
| الحياة الميكانيكية: | قابس عدم التحميل / سحب> 10000 مرة | |
| قوة الإدراج والإخراج: | 45N <F <100N | |
|
القوة الثلاثية Impato fex: |
يمكن أن تتحمل هبوط 1 متر و 2 طن من الركض فوق الضغط |
|
| جزء اسم | مادة | المورد |
| كابل | PUR (TPU) | هانتسمان: A85P4380 |
| قذيفة من المكونات | جهاز كمبيوتر + PBT | سابك: V3900WX |
| رأس القابس | PA66 + GF25 | دوبونت: FR50 |
![]()
![]()
![]()
![]()
مواد تطبيقية
مادة الغلاف: اللدائن الحرارية ، درجة مقاومة اللهب UL94-0
درجة حرارة التشغيل: -30 درجة مئوية ~ + 50 درجة مئوية
شهادة:TUV ، CE ، RoHS ، REACH ، ISO 14001: 2015 ، IATF16949
![]()